Straujas ātruma samazināšanas un nepārtrauktas pārslēgšanas uz leju laikā, kad riteņa ātrums paliek nemainīgs, zemais pārnesums pēkšņi paātrina galvenās vārpstas ātrumu, un arī ar to savienotais sajūga trumulis (piedziņas ritenis) strauji paātrinās. Šajā laikā konuss nospiež sajūga spiediena plāksni, sajūga plāksne tiek īslaicīgi atdalīta un savienojums starp dzinēju un pārnesumkārbu tiek pārtraukts. Braucot, papildus dzinēja jaudai, būs arī inerces jauda, kas izraisīs apgrieztu griezes momentu, padarot automašīnu nomāktu. Tā kā bīdāmais sajūgs ir aprīkots ar savienojošo pārnesumu komplektu, kas var kompensēt daļu no atpakaļgaitas griezes momenta, kas parastajiem sajūgiem nav iespējams.
Oct 27, 2022
Kādas ir slīdošā sajūga priekšrocības
Nākamo
Jums varētu patikt arī
Sūtīt ziņu