1. Paātrinājumu un palēninājumu parasti dēvē par transmisijas pārnesumkārbu.
2. Mainiet pārraides virzienu. Piemēram, mēs varam izmantot divus sektora pārnesumus, lai pārnestu spēku vertikāli uz otru rotējošo vārpstu.
3. Mainiet rotācijas griezes momentu. Tādos pašos jaudas apstākļos, jo ātrāk griežas pārnesums, jo mazāks ir vārpstas griezes moments, un, gluži pretēji, jo lielāks.
4. Sajūga funkcija: mēs varam atdalīt dzinēju no slodzes, atdalot divus sākotnēji ieslēgtus pārnesumus. Piemēram, bremžu sajūgs utt.
5. Sadaliet jaudu. Piemēram, mēs varam izmantot vienu dzinēju, lai caur pārnesumkārbas galveno vārpstu virzītu vairākas vergu vārpstas, tādējādi realizējot viena dzinēja funkciju, kas darbina vairākas slodzes.
