1. Savienojuma virsmas blīvējums nav blīvs blīvējuma elementa bojājuma vai pretējās uzstādīšanas dēļ:
2. relatīvo kustīgo daļu izmēru atbilstības klīrenss ir pārāk liels, vai arī attālums ir pārāk liels ilgstoša kustības nolietojuma dēļ;
3. Kastes lējumam ir gaisa caurums, smilšu atvere un citi defekti;
4. Darba temperatūra ir pārāk augsta vai smēreļļas viskozitāte ir pārāk zema;
5. Smēreļļas caurule ir deformēta vai saplaisājusi, kā rezultātā rodas eļļas noplūde.
